2025年宝马M交付量达213,457辆，连续14年创下销量纪录。这一“全球最具力量的字母”将如何保持增长势头？答案是开启猛烈的产品攻势：到2029年前将推出多达30款车型。可想而知，并非全部都是M Power车型配资炒股网选，其中相当一部分将悬挂M Performance标识。
此次在较短时间内展开的车型攻势将覆盖几乎所有动力类型，宝马M计划推出燃油、插混和纯电动性能车型。不过，M340d即将停产，柴油版M Performance车型将彻底成为历史。X3/X4 M40d已停产，而X5/X6/X7 M50d也早已停产。
近日，BMW M公司首席执行官范梅尔在接受澳大利亚杂志《Carsales》采访时透露了这波新车计划：未来两年半内将推出多达30款车型。他并未透露具体细节，但近几个月我们已对其中大部分车型进行过深入报道。
展开剩余77%例如，普遍预计M2 xDrive将于2026年内亮相，新车将基于现款G87 M2进行打造，它也很可能被计入新车之列。
一、纯电动宝马M3将于明年亮相
已有大量谍照显示，纯电动M3将于2027年推出，外媒也拍到了计划2028年上市的燃油版M3车型。电动版与燃油版3系将分别推出M Performance 版本——i3 M60和M350的。这一次，六缸燃油版将不再提供手动变速箱与后轮驱动，M系列3系车型或将仅提供自动变速箱与xDrive四驱系统。如果推出旅行版，我们期待能同时看到M Performance与M旅行版车型。
纯电动M3谍照
虽然不会再有直列六缸的X3 M，但iX3预计明年将推出M版本。同时，基于新世代平台打造的纯电动SUV或将推出iX3 M60，可能在今年年底前亮相。2026年还将迎来首款iX4，据传也将推出两款M版本。
产品线更高端的车型方面，M5将于明年迎来中期改款，涵盖G90轿车版与G99旅行版。改款车型是否会推出更高性能的CS版本尚不确定，但参照M3 CS的模式，宝马为两者均推出CS版本也并不意外。纯电动i5 M60的轿车版与旅行版也将迎来改款。
中改M5谍照
二、下一代X5 M与X6 M或将
提供V8与电动双版本
将于今年上市的全新一代X5（G65）将拥有复杂的产品线，包括M60、M60e与iX5 M70等M Performance车型。搭载V8发动机的X5 M和独立的纯电动X5 M将成为旗舰车型。2027年推出的第二代X7（G67）据传仅提供M Performance版本（M60和M70），并将推出电动版阿尔宾娜iX7（G69），以iX7 M70 xDrive作为顶级版本。
G65 X5 M60谍照
到2028年，G66 X6推出后，预计很快会推出燃油与电动版M系列车型，只是车型规模可能不及X5系列。
7系方面，改款车型将于数月内上市，预计保留M760e与i7 M70。有传言称将推出搭载大排量V8的M760，但目前尚无官方消息。搭载六缸与八缸发动机的阿尔宾娜版本，以及电动i7也将推出，但均不属于M系列。
前驱紧凑型车型方面，M135两厢版与M235轿车版预计在2029年前迎来改款。与其同平台的X1 M35与X2 M35也可能在未来两年半内获得更新。
三、多款M车型即将停产
在宝马M筹备新车攻势的同时，M8已正式停产。M850i将于4月停产，最后一批Z4 M40i也将同期下线。XM可能在2029年前停产，间接由一款主打越野属性，或将推出M版本的SUV替代。iX M60及其普通版本预计在2028年年中逐步停产，届时iX5将正式接替其位置。
是否遗漏了什么？M440i、M440d与M4均未提及，因为这些车型将在2029年前停产。目前尚不清楚宝马在这一代4系停产前是否会对其进行改款。
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